《四坝坝主》“羞于颜面”的南阳火车站还要“沉沦”多...

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发表于 2016-9-12 10:43:44 |只看该作者

《四坝坝主》：“羞于颜面”的南阳火车站还要“沉沦”多少年？？

向左走向右走

手机用户_94020

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贡士

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发表于 2016-9-12 15:12:07 |只看该作者

英语口语培训

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发表于 2016-9-12 19:45:56 |只看该作者

《四坝坝主》：为什么---南阳火车站---（至今）不能开通动车？？

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发表于 2016-9-13 08:52:40 |只看该作者

@随风313: 支持你四坝，你的方案都能实现，南阳的发展就了不起了

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发表于 2016-9-13 11:39:57 |只看该作者

等我考察后，发一个专题贴，号召南阳人捣毁这些黑店。

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发表于 2016-9-13 16:11:16 |只看该作者

夜雨Luck: 回复四坝坝主 :这事不是老百姓说了算啊，老百姓还想把首都签到南阳

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发表于 2016-9-17 11:52:47 |只看该作者

蓝天依旧谁还在: 回复严寒88 :南阳火车站确实不行，zf不作为也是真，关心发展有错，别瞎逼逼

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发表于 2016-9-17 21:53:54 |只看该作者

发这个帖子必须有资历，我在武汉13年，据武汉军区2公里。

亲眼见证---武汉军区----撤销后----给中国军事力量带来的巨大弊端。

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发表于 2016-9-18 09:34:16 |只看该作者

孝感北站，站址在湖北省孝感市大悟县高店乡，隶属武汉铁路局汉西车务段管辖，是2008年10月15日开工建设的国家“四纵四横”高铁网中重要的一纵——京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡所设立的站点。车站距离大悟县城10公里，距离孝感市区100公里。孝感北站的设立将促进大悟融入武汉“一小时生活圈”。建成后，乘火车从大悟至武汉、郑州、北京、广州等大城市时间将分别缩短为半小时、一个半小时、4个小时、四个半小时。京广高铁的修建以及孝感北站的设立，对促进大悟和周边老区的经济发展、加快加深区域的改革开放都有重大而深远的意义。孝感北站于2011年1月8日正式开工建设，并于2012年9月28日与京广高铁郑武段同时投入使用。