提到油电混合动力，很多朋友首先可能会想到丰田。不过，现代在这项技术上也有着十分强大的实力。6月13日，北京现代的首款混合动力车型——第九代索纳塔混动版正式上市，其20.98万-24.98万元的售价进一步降低了混动中级车的门槛，也让之前在此领域内一家独大的凯美瑞双擎版迎来了真正的对手。
同样是中级轿车，索纳塔九混动版顶配版车型售价24.98万元，相比凯美瑞双擎版最便宜的25.98万元这款车型还要便宜1万元，这无疑会让它在省油的同时还能具备相当不错的性价比。那么问题来了，两车各自的优势究竟在哪？到底买哪个好？如果您正纠结于此，不妨继续往下看，接下来的对比评测将会给您答案。
作为混动版车型，两车外观均延续了普通版车型的整体设计。现代“流体雕塑2.0”的设计理念让索纳塔九混动版更显大气稳重，通过仔细观察，可以看出索纳塔九混动版在一些外观细节上做了优化，不但让车辆更显精致、对年轻人更有吸引力，同时还可以看出现代为减小车辆风阻、降低油耗所做出的努力。而丰田“Keen-Look”设计语言也为成熟的凯美瑞双擎版注入了一分年轻气息，不过我们只能从车标、混动标识等处将其与普通版车型区分开来，略显低调，更为符合它的商务定位。
作为后来者的索纳塔九混动版的一大优势在于其车身尺寸，它在长度、宽度、高度以及在轴距上均超越了凯美瑞双擎版，修长的车身令其身姿更为优雅。那么索纳塔九混动版在驾乘空间的表现究竟如何，是否也会优于凯美瑞双擎版呢？我们会在后面的章节详细为大家带来实际体验对比。
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