4月22日,山东一运送药品的救援车队通过连霍高速豫陕收费处时,遭遇河南高速管理收费站阻拦,被告知不缴纳过路费不予放行。最终,车队缴纳1620元通行费用。河南省高速公路方面解释:救灾车辆可以免费通行河南高速,但需要提前办理相关手续。—— (4月22日中原网)
车队在豫陕高速收费站被“拦下”。
车队缴纳了四辆车高速通行费用共计1620元。
车队出示的证明由当地慈善总会开具。
中原网讯(记者 于梦溪) 4月22日,山东一运送药品的救援车队通过连霍高速豫陕收费处时,遭遇河南高速管理收费站的阻拦,被告知不缴纳过路费不予放行。河南省高速公路方面解释:救灾车辆可以免费通行河南高速,但需要提前办理相关手续。
山东救灾车队拒交高速通行费被拦下
据青岛新闻网报道,22日15时18分,向雅安灾区运送价值50万元急需药品的青岛华仁药业救援车队通过连霍高速豫陕收费处时,遭遇河南高速管理收费站的阻拦。
“华仁药业工作人员向河南高速公路管理站收费人员出示救灾证明和物品清单,希望河南高速收费站尽快予以放行,而河南高速管理工作人员说必须缴费,否则不允许通过。”
一同被拦下的还有山东省临邑县山东峰宇面粉有限公司以及山东新泰雨燕医用材料有限公司。其中,山东新泰雨燕医用材料有限公司出示的是新泰市慈善总会的救灾证明。
最终,华仁药业的工作人员缴纳了车队四辆车的高速通行费用,共计1620元。车队人员指出:救灾车队在山东省境内时,高速通行是全部免费的,河南高速的态度和做法让人心寒。
救灾车辆免通行费需先办手续
被拦下的车队在交涉中曾通过电话联系到豫陕收费站主管部门,19时许,中原网记者拨打了该电话。工作人员称,该号码属于河南高速公路发展有限责任公司三门峡分公司,当地的确没有接到任何关于救灾车辆可以免费通行的通知。
记者又拨打了河南省高速公路报警救援电话,工作人员称,救灾车辆免费通行河南省内高速需要提前到相关部门办理手续。工作人员表示,“相关部门”指的是河南省交通运输厅高速公路管理局等,但手续的具体办理方法不在职责之内。
“有很多其他车辆自行前往灾区,目前仅有6辆救灾车辆获准免费通行,证明是国务院交通部下发的。”
由于已经过了工作时间,记者暂未能联系到省交通厅高管局。在此建议,向地震灾区运送救灾物资的车辆请提前与河南省内交通部门联系,办理免费通行手续,以减少不必要的麻烦。
雅安地震余波未尽,国难当头。同是中国人,全国人民都发出了“我们都是雅安人”的抗灾口号,一车车连夜组织起来的物资被运往雅安。毫无疑问,各省路桥部门都向运送物资的车辆开了绿灯,免费抬杆。而就在中原文明的发祥地河南,居然还有发“国难财”的河南高速!
作为企业有规定,需要赢利,这些都可以理解。如果是私人企业,不给救灾车辆提供便利,我们可以骂他们不是人,没人心。而河南高速却是国有企业,是在国有资产基础上经营国有单位,本来就有抗灾、军事应急等功能;在国务院对雅安启动了一级应急预案后,全国都进行了积极响应,国务院总理、河南的老书记李克强都亲临救灾现场,唯独河南高速无动于衷,不知道是不是“国务院太远”?
雅安地震后,大多数企业、民众都行动起来,捐款捐物,给抗灾提供各种便利。但相对民企,国企行动的速度之慢,令人咂舌;有网友呼吁国企要在危难之时显身手、要勇于担当。不少国企也出于道义或者说责任,先后对雅安进行了援助或者提供各种便利,而河南高速却以等通知、听安排为由,拒绝给雅安开启绿色通道,可见其利欲熏心!
正像2009年《东方早报》一篇新闻《三任省委书记都在努力打造河南新形象》中说的“这几年中,河南人的觉醒有如暴风骤雨般猛烈。无论是官方还是民间,都在精心营造一个新的河南人形象,走出那些流行话语。”2011年3月两会期间,二月河在接受《河南商报》记者采访时说:“河南是中国文化之根,中国的一半历史都在河南,这就培养和造就了河南人的大局、大仁、大义、大气的胸怀和精神”。拔一毛利天下而不为,河南高速的行为直接给二月河了一记耳光,也一票否决了这些年来河南苦心打造的新形象。
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